HOT ! サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション

サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。TV1 サンバーディアスバン Fストラット アッパーマウント交換。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。ハイエース 1BOX NETWORK コンフォートリーフ Type-1。リアのショックアブソーバーはオマケです。【★良好★】TEIN 純正形状ショックEnduraPro PLUSステップワゴン。欲しい人は購入後に教えてください。プリウス、カローラ ロワボールジョイント、40mmロールセンターアダプターセット。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。air force HONDAジェイド　ピロアッパーマウント。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。きんぐ　プラド150後期　ディーゼル車両　スプリング　黒。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。b*8様 RS-R ハリアー80 ダウンサス。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。ARCLIGHT　ランドクルーザープラド　150系　1インチボディリフトキット。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。30プリウス 車高調BLITZ ZZR ジャンク。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ホンダN-ONE JG1タナベNF210ダウンサス。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。E51エルグランド用 ロアアーム純正品未使用左右セット。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。ZE1 AZE0　日産 リーフ　BLITZ DAMPER ZZR　車高調。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。【フロント車高調】ダイハツ　ハイゼットジャンボ。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。ロードスター NB6 NB8 調整式 スタビリンク　ショートタイプ 4セット1台。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。ロードスター NA6 NA8 調整式 スタビリンク ショートタイプ 1台分。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。Largus ラルグス 車高調 フロントのみ　アバルト595 要オーバーホール。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。326パワーヘルパースプリングとバネセット。届いたものを見て処分してもらってもいいです。30系アルファード　パーフェクトダンパー3　車高調。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。☆クスコ☆CUSCO☆車高調☆シビック☆EG☆インテグラ☆DC☆DB。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。BLITZ ZZ-R 車高調　N-VAN用。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。30アルファード　30ヴェルファイア 車高調TEIN FLEX Z テイン車高調。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。HiroaTEIN テイン　車高調サスペンションキット 4点。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。BLITZ ZZ-R プリウス60系MXWH60 MXWH65 車高調。