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ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。トヨタ 86/ZN6 純正トルセンデフ。※海外製のコピー品にご注意ください。86 ZN6 リア ハブベアリング 左右 2個セット。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。CB400F用クラッチカバー、ダイナモカバー、ポイントカバー。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。z*s様 ケンメリ チョークワイヤー 当時物の未使用品。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。新品nismo ニスモ シルビア 180SX 強化 クラッチペダルブラケット。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。ロードスターRF MT純正シフトノブ。【新品】希少 廃盤？JZX100 純正レリーズパイプ+ホース+ブラケットセット。現在の納期　1年半〜2年となっています。お早めにどうぞ検品の為開封しております。STIミッション　強化　部品　3点セット！！　VAB。シビックタイプR　FL5純正シフトノブ。　内部構造や作りに難ありだそうです。ＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。86 BRZ IRP ショートシフター　クイックシフトGT86 FT86。未使用！ HUMMER H2 ハマー GM デフカバー ガスケット、ボルト付き。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。YAMAHA YZ250F 2019〜　クラッチセット 新品。EXEDY ウルトラファイバー クラッチディスク JA11後期用 400km使用。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。【新品未使用】三菱ミニキャブAISINクラッチカバ&クラッチディスク&NTN軸受。【未使用 ホンダB16A】EXEDY クラッチカバー・ディスク・ベアリングセット。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。ダイハツ　コペンLA400K用D-SPORTS製フットレスト。Kx250純正クランクシャフト。違いは余裕で体感します。